Innovativ - vielseitig - leistungsstark
Über 5 Jahre entwickelt, erprobt und perfektioniert bietet die NTRX eine optimale Kombination aus Motorsport-, Alltags- und Reisetauglichkeit.
Mit ihrem modularen Aufbau lässt sie sich in wenigen Handgriffen von der leichten Sportenduro zum reisetauglichen Adventure-Bike umrüsten und ist damit der perfekte Begleiter für jedes Abenteuer!
Technische Daten:
| Antrieb | |
|---|---|
| Leistung | |
| Dauerleistung | 25 kw |
| Spitzenleistung | 42 kW |
| Raddrehmoment | 500 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Reichweite | |
| Enduro (3 Akkus) | 125 km |
| Rally (11 Akkus) | 400 km |
| Chassis | |
|---|---|
| Gewicht | |
| Leergewicht | 79,0 kg |
| Motocross inkl. 3 Akkus | 110,5 kg |
| Rally inkl. 11 Akkus | 209,5 kg |
| Radstand | 1585 mm |
| Sitzhöhe | 975 mm |
| Federweg | |
| Vorne | 300 mm |
| Hinten | 350 mm |
Entwickelt für maximalen Fahrspaß bei größter Nachhaltigkeit.
Innovativer Antriebsstrang
NRGY AXF 500 S - Nabenmotor
Dieser wassergekühlte Nabenmotor nach Axialflussprinzip wurde speziell für die NTRX entwickelt, um ungefederte Massen zu minimieren.
Aus einem Volumen von nur 4 Litern entwickelt er ca. 56 PS und 500 Nm.
NRGY STOR 1.7 - Akkusystem
Das handliche und kompakte Schnellwechselsystem erlaubt den Austausch des gesamten Energiespeichers an der Enduro (3 Akkus) in unter 60 Sekunden.
Jedes Einzelmodul speichert gut 1.7kWh und wiegt 10.5 kg.
Der Aufbau der Akkus erlaubt den gezielten und einfachen Tausch einzelner Zellen für eine maximale Lebensdauer des gesamten Akkus und größtmögliche Nachhaltigkeit.
Einfacher Akkuwechsel in unter 60 Sekunden
1 - 3 Akkumodule ohne Erweiterungsmodule am Bike für 40 - 125 km Reichweite aus 1.7 - 5.2 kWh
Bis zu 11 Akkumodule mit allen Erweiterungsmodulen für bis zu 400km Reichweite aus 19 kWh.
Unerreichte Vielseitigkeit
Der Motorradsport umfasst viele spannende Bereiche vom Gelände bis auf die Rennstrecke, vom leichten Trail-Bike bis zum schweren Reisemotorrad.
Alle dieser Facetten abzudecken erfordert viele verschiedene Motorradtypen.
Mit ihrem modularen Aufbau stellt die NTRX diese Tatsache auf den Kopf.
Durch einfach montierbare Erweiterungs-Kits lässt sie sich im kurzer Zeit vom Vollcrosser für die Motocrossstrecke in eine straßentaugliche Enduro oder Supermoto bis hin zum vollwertigen Adventure- oder Rally-Bike aufrüsten.
Die Kombination mehrer Motorradtypen in einem Bike spart nicht nur Platz sondern ist auch deutlich kostengünstiger und nachhaltiger, als ein separates Motorrad für jeden einzelnen Verwendungszweck.
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